武汉地铁11号线武昌段首开段江安路站端头区间人防段、3号风亭及C号出入口等

　　验收现场，专家组一行先后查看了区间人防工程主体结构、车站风道人防工程、出入口人防工程等，对工程通风、给排水、管孔封堵、供电实体质量等进行专项验收，重点检测了人防防护设备启闭力、焊缝质量、外观、密闭性能等。

　　人防设备公司安装队员现场进行了人防门启闭和通风的相关演示，展示了人防防护设备的良好性能。

　　在验收会议上，专家组对此次人防工程验收站点的工程质量、安全施工等予以了高度评价，一致认为11号线武昌段首开段人防工程实体质量符合设计和规范要求，满足验收条件，同意通过验收。

　　当天，还同步进行了武汉地铁11号线东段二期工程的人防专项验收，为年底开通运营创造了条件。据悉，11号线号线武昌段首开段开通后，将进一步加强武昌火车站与武汉东站两大交通枢纽之间的交通联系，为沿线周边市民出行提供便利，助力区域经济发展。

　　2024年，武汉地铁迎来了开通运营的20周年。人防设备公司的发展，与武汉地铁的建设紧密相连。这20年间，地铁人防工程创下“首创”、全国“第一”等荣誉，人防设备产品也历经技术创新与升级优化，人防工程施工与安装实现了更高水准、更好品质的高质量发展。

　　武汉长江隧道是国家批准立项，武汉“十五”期间重点建设项目，是穿越长江的首座公路隧道，也是国内采用大断面复合式泥水盾构机首次穿越长江的交通隧道，于2008年12月28日竣工通车。

　　人防设备公司研制的武汉过江隧道降落式双扇防淹防护密闭门，由门框与对开双扇门扇组成，门宽13.6米，高5.4米，设备总重近50吨，门扇面积77.48平方米，为焊接钢结构，堪称“全国人防工程防护设备第一门”。

　　7号线越江隧道是世界首座公路与轨道交通合建的大盾构隧道，曾荣获中国土木工程詹天佑奖，被称为“万里长江公铁第一隧”。人防设备公司承担了该线路公铁两用越江隧道人防密闭门施工与安装任务。

　　武汉地铁前川线号线日实现了贯通运营，连接武汉一南一北，全长达到84公里，是目前武汉地铁最长的线路。

　　人防设备公司与广州地铁设计院联合研制新式人防门，将防护和防汛功能合为一体，具备战时紧急避险、平时人员防护功能，以解决城市内涝和隧道防淹问题，并应用到地铁前川线人防工程的施工安装中。

　　同时，前川线还试点应用“人防孔洞防护标准化系统组件”预留套管封堵新技术，以匹配地铁电缆、水管、空调线路等穿墙预埋管，大大提升了人防工程施工质量与品质。雷火电竞平台 雷火电竞